Goodyearov prototip inteligentnog pneumatika nudi povezivanje i razmenu podataka sa menadžerima voznih parkova

pick 2

Popularsnost zajedničke upotrebe vozila stalno raste što je pobudilo razvoj jednog od Goodyearovih inovativnih rešenja na području mobilnosti: prototipa inteligentnog pneumatika koji obezbeđuje optimalno povezivanje i razmenu podataka između pneumatika i menadžera voznih parkova u realnom vremenu. To omogućava sigurniju i po troškovima efikasniju mobilnost, kao i maksimalnu raspoloživost vozila.

Zajednička upotreba vozila, zbog želje korisnika da smanji troškove i veće fleksibilnosti, neprestano raste. Tako su, na primer, 2015. godine »deljeni« kilometri predstavljali 4 procenta pređenih kilometara u svetskom merilu, a predviđanja pokazuju da će taj broj do 2030. godine premašiti 25 procenata.[ https://www.morganstanley.com/ideas/car-of-future-is-autonomous-electric-shared-mobility ] To donosi nove izazove pre svega menadžerima voznih parkova kojima je proaktivno upravljanje servisiranja pneumatika od bitne važnosti kako sa aspekta iskustva stranaka tako i za poslovni model. Idejno rešenje je predstavio Goodyear na ovogodišnjem međunarodnom Salonu automobila u Ženevi prototipom svojeg inteligentnog pneumatika.

Goodyear je u svoju ponudu pneumatika KMAX uveo nove pneumatike KMAX T od 17,5 inča, koji su namenjeni prikolicama sa niskim utovarom
Goodyear je na događaju prikazao celokupan informativni sistem pneumatika koji obuhvata pneumatik, senzore i algoritme u oblaku. Svi zajedno komuniciraju sa menadžerima voznih parkova preko mobilne aplikacije u realnom vremenu. Senzori u Goodyearovom inteligentnom pneumatiku, zajedno sa podacima o vozilu i drugim informacijama, pomoću algoritama u vlasništvu Goodyeara obezbeđuju ažurne podatke. Zahvaljujući tim algoritmima se informacije o stanju pneumatika – uključujući njegovo habanje, temperaturu i pritisak – neprestano ažuriraju i dostavljaju menadžerima voznih parkova. Neprestana povezanost i razmena podataka omogućava optimalno iskorišćenje pneumatika i time sigurniju i po troškovima efikasniju mobilnost, kao i maksimalnu raspoloživost vozila.

Kako to naglašava Chris Delaney, predsednik Goodyeara za regione Evropa, Bliski istok i Afrika, »Informacije o performansama pneumatika i njegovom habanju obaveštavaju u realnom vremenu o tome kada pneumatik treba servisirati da bi njegov vek trajanja bio duži, ekonomičnost u potrošnji goriva veća i održan visok nivo njegovih performansi.” Ovakvo proaktivno održavanje omogućava prevoznicima da tačno odrede i reše probleme u vezi sa pneumaticima i da se odluče za eventualno servisiranje pre nego što stvarno dođe do problema.

U Goodyearu očekujemo da će neprestanim razvojem mobilnosti paralelno da se razvijaju i potrebe potrošača i prevoznika, a novi proizvodi, usluge i iskustva omogućiti mobilnost kakva je potrebna potrošačima i menadžerima voznih parkova.

Izvor: Logistic Magazin

Podeli sa prijateljima
Share on FacebookTweet about this on TwitterShare on Google+

Ostavite odgovor

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena. Neophodna polja su označena *